日前，问界汽车品牌正式宣布脱离华为，尽管产品设计仍保留了华为的一些元素，但营销和产品方向已由赛力斯接管。尽管外界对这一决策充满疑虑，但问界的新车型即将亮相，这款车正是市场表现不佳的问界M8。今年8月，问界M8的销量仅为973辆，因其34.98万元至44.98万元的价格区间受到同级别车型的强力竞争。
新款M8在外观上进行了一些细微改动，前脸的散热格栅采用了更为精细的蜂窝设计，同时配备了高质感的轮毂，C柱处还新增了摄像头。尾部设计则使用了贯穿式尾灯，整体更显时尚。车身尺寸方面，M8的长宽高分别是5190mm、1999mm和1795mm，轴距达到3105mm。
内饰方面，设计保持现款车型的风格，但新增加的配色提升了整体的豪华感。中控屏幕采用了贯穿式大屏设计，黑色边框更窄，显得科技感十足。座椅布局继续提供5座与6座选项，第二排座椅右侧配备了带腿托的零重力座椅，车门内饰则使用了菱形花纹，将豪华感推向新的高度。
尽管厂家尚未公布详细配置，但预计将会包含华为的智能驾驶辅助系统及鸿蒙智能车机系统。动力方面，新款M8将保留增程与纯电两种动力形式，配备1.5T发动机及双电机，电池容量最新调整为75.408度电，纯电续航可达到365km。而纯电版本则配备最高120度电的电池，实现830km的续航。
总体来看，这款新车虽依然由华为团队打造，但未来的宣传与价格策略将由赛力斯掌控。随着市场竞争的加剧，这一市场定位的车型销量能否突破，将是一个值得关注的问题。
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